有很多人劝说穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车，根据个人的理解应该指经济条件很一般的人千万别买BBA的B级轿车和入门级SUV。主要原因有三点，下面分别分析这三点原因。

许多人劝穷人不要花钱买入门级的BBA汽车。按个人理解，应该是说经济条件一般的人，千万不要买BBA的b级车和入门级SUV。

但少数人总有一种奇葩的认知，认为买豪车就必须买贵的，买辆低价的豪车就是为了装逼。有这种想法的人往往是一群买不起的，吃不到葡萄说葡萄酸的。当然了，那种无厘头的评价并没有阻止理性的人购买奥迪A3的决心，奥迪A3还是交出了不错的成绩单。

“S90被称为‘穷人车’并非因其产品力不足，而是源于市场定位、价格策略与消费者认知的错位。作为沃尔沃旗下的中大型豪华轿车，S90的官方定价与BBA同级车型存在明显差距，叠加终端优惠后入门价更低，导致部分消费者以价格标签定义其豪华属性，形成这一调侃式称呼。

1、关于奥迪、宝马和奔驰三种车型的质量对比，似乎还没有权威数据直接指出哪个品牌最差。不过，根据市场反馈和用户评价，在同一档次的豪华品牌中，宝马和奔驰的表现相对稳定，而奥迪则显得稍逊一筹。宝马和奔驰在国际市场上享有较高声誉，尤其是在车辆的性能、设计和售后服务方面，它们的表现得到了广泛认可。

2、在品质排名上，宝马相对更优，奥迪在部分排名中垫底，奔驰与奥迪在部分数据中接近但整体表现弱于宝马。从2025年豪华车质量排行榜数据来看，奥迪在BBA（奔驰、宝马、奥迪）中排名垫底。其每百辆车故障数高达153起，与宝马相比多出30多个问题。

3、奔驰、宝马、奥迪中，短期（3年内）宝马质量最稳定，中长期（5-10年）奔驰悬架系统寿命更长，但需权衡电气故障率；奥迪四驱与大灯模块故障率较高，长期耐用性相对较弱。

奔驰宝马电车买不好的原因主要有以下几点：充电体验不佳：奔驰宝马等豪华品牌的电动汽车在充电功率上相对较低，导致充电速度较慢，与国产电动汽车相比，这一劣势尤为明显。较慢的充电速度会影响用户的日常使用和长途出行的便利性。

定价与产品力不匹配：奔驰EQC在智能、续航和安全等方面表现不佳，却将新车指导价区间定在50万左右。与同价位的其他电车相比，其产品力明显不足，性价比不高，这使得消费者认为购买奔驰EQC并不划算，从而引发嘲笑。

BBA电车卖不动，核心原因在于智能化水平不足、配置落后以及品质把控出现问题，以下是对这些原因的详细分析：智能化水平不足：BBA的电车往往只是简单地将燃油发动机替换为电机，并增加电池，但在驾驶体验、智能化水平和交互逻辑上变化不大。

更麻烦的是，汽车的电动化是与智能化一起到来的，它并不是单纯意义上的油车改电车，而是打造成一个智能座舱，一个所谓的“移动客厅”。原本燃油车时代“坐奔驰开宝马”人尽皆知，现如今奔驰不一定有理想坐的舒服，宝马不一定有特斯拉开的尽兴。

质量认知误区：奔驰存在车机系统卡顿、导航失效、屏幕黑屏、语音识别不灵敏等问题；低配车型还可能出现变速箱顿挫、内饰异响、电子元件故障，且维修成本高昂。配置认知误区：高配车型豪华，但低配版本配置缩水严重。例如GLA低配无座椅加热、倒车雷达等基础功能，需仔细对比配置单，避免为“品牌溢价”买单。

拿蔚来ET5来说，EQE因为是中大型轿车，在尺寸上有一定优势，但在智能座舱、辅助驾驶及三电、性能部分等一些基础配置上，却甚至比不上价格便宜更多的ET5，例如高配ET5采用双电机四驱驱动方式，而EQE仅为单电机后驱，ET5比EQE多了4个摄像头、1个激光雷达，芯片算力达到1016 TOPS等。

1、缺点：维修费用高昂：作为豪车品牌，奔驰的维修费用自然不菲，对于普通消费者来说，用车成本较高。价格偏高：奔驰在国内市场的车型价格普遍较高，缺乏足够的优惠，使得部分消费者望而却步。宝马 优点：操纵轻松，运动性能出众：宝马以其卓越的发动机技术和操控性能闻名，为驾驶者带来独特的驾驶体验。