1、菱悦的v3自动档车型使用的变速箱是6挡位的AMT变速箱，该变速箱总体来说还是相对能用得住 ，不过技术相对落后
，严格来说是不能够算是自动挡变速箱 。

2 、菱悦V3（东南汽车生产的车型）搭载的变速箱主要有手动变速箱和部分车型配备的CVT变速箱
。以下是该车型变速箱的常见问题及分析： 手动变速箱（5MT）通病换挡生涩/卡顿部分车主反馈冷车时1挡
、倒挡难挂，尤其是冬季。可能原因包括：变速箱油劣化：原厂油低温流动性不足 ，导致同步器工作不良 。

3、V3菱悦的CVT变速箱V3菱悦CVT车型搭载了拥有6速手自一体模式
，雪地模式，运动模式的CVT变速箱 ，较传统的4AT变速箱平顺性更强
，更加节油
。全新改造的更具运动时尚气息的仪表盘非常有个性，同时一直备受指责的外接音源数据线也经过了细心的改造 ，实用性和便利性更强。

4 、V3菱悦的变速箱是来自德国ZF旗下Punch公司生产的VT2型CVT无极变速箱，可以模拟出6个挡位
，带有手动换挡模式，并且带有运动模式与雪地模式 。东南汽车之所以选用CVT变速箱 ，可能更多的还是考虑到它能带来更好的经济性
，毕竟V3菱悦还是一款讲究性价比的家用车
。

V3菱悦中，综合条件最好的是08款 ，其4G15M发动机与爱信变速箱组合表现出色。以下是详细原因： 4G15M发动机结构简单
，耐用性强，车主行驶20万公里未出现过任何问题 。与之相比 ，4A91T发动机虽然性能相似
，但小毛病略多，油耗也略有增加。 前期V3采用爱信变速箱 ，后期改为格特拉克或株洲齿轮
。

V3菱悦 2012款 亲民 5L 手动幸福版
，售价为98万元。是V3菱悦的最低配置 。V3菱悦 2012款 5 MT 旗舰版 38万元
。（幸福版比较）V3菱悦旗舰版与幸福版最大的不同是发动机缸体材料是全铝的，马力由110PS上升到120PS ，再者，主动安全装备也有全面的提升
，更多了GPS导航等。

V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER ，以运动著称
，而V3菱悦又是菱帅演变而来 。虽然售价仅在69-79万元，但是也具有不错的运动基因
。V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现 ，也畅销了很久。

V3菱悦（推荐）价 格： 98-08 万元 传承了三菱
、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦
，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点 ，全面满足驾乘者悦之趣 。

L MIVEC发动机
，而启航版则配备了三菱全铝4A91发动机
。这两种发动机在性能和燃油经济性方面各有特点，因此选择哪一款车型需要根据驾驶需求和个人喜好来决定。总的来说 ，v3菱悦的不同版本主要体现在配置方面
，而外观上则保持一致 。通过对比不同版本的配置，消费者可以根据自己的实际需求选择最适合的车型
。

[汽车之家 试驾] 东南V3菱悦以自主品牌身份上市已经快一年了 ，具有优秀基因的开发平台，和较高的性价比
，都令其在市场上获得了一定的好评。在我们之前的测试中，V3菱悦搭载的4G15M发动机也展现出了较高的实力 ，11秒的加速成绩和3升的百公里油耗都让人有眼前一亮的感觉 。

1 、菱悦V3（东南汽车生产的车型）搭载的变速箱主要有手动变速箱和部分车型配备的CVT变速箱。以下是该车型变速箱的常见问题及分析： 手动变速箱（5MT）通病换挡生涩/卡顿部分车主反馈冷车时1挡
、倒挡难挂
，尤其是冬季
。可能原因包括：变速箱油劣化：原厂油低温流动性不足，导致同步器工作不良。

2、菱悦的v3自动档车型使用的变速箱是6挡位的AMT变速箱 ，该变速箱总体来说还是相对能用得住
，不过技术相对落后，严格来说是不能够算是自动挡变速箱 。

3 、前期V3采用爱信变速箱 ，后期改为格特拉克或株洲齿轮
。爱信变速箱更为耐用
，反馈问题较少，而格特拉克变速箱曾出现换档异响、离合拔叉等问题。 底盘材质在后期V3中有所简化 ，导致悬挂易坏
，底盘松散，操控性能下降 。保养过程中 ，后期V3更换减震筒的频率高于早期款式
。

4
、是模拟的6档变速系统。和我的天籁一样，虽然是CVT但是可以通过手动来换档
，从而追求更强的动力 。

5、015款v3菱悦自动挡变速箱是amt了 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览6 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料
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1 、长期驾驶菱帅的车主反馈 ，菱悦的整车质量稳定
，小故障较少，耐用性值得信赖 。然而 ，也有一些需要考虑的缺点
。车辆车身较低
，头部空间相对紧凑，对于路况较差的路面 ，如颠簸路段
，可能不太适合。由于车身用钢较少，整体强度相对较弱 ，主要依赖于吸收能量来保护车内乘客 。高速行驶时
，由于车重的影响，性能表现可能会有所下降。

2
、发动机性能优异：东南V3菱悦搭载的发动机性能出色 ，具有低噪音、强劲输出和低油耗等特点
。这款发动机为驾驶者提供了稳定且经济的动力，使得日常驾驶更为轻松和省心。 操控稳定：V3菱悦采用了后五连杆独立悬架
，为车辆提供了出色的操控性和稳定性 。

3 、性能方面：V3菱悦略胜一筹
。V3菱悦搭载5L发动机，最大功率80kW ，最大扭矩143N·m
，相比长城腾翼C30的78kW最大功率和140N·m最大扭矩，有微弱的优势。动力表现：同样 ，V3菱悦因其发动机参数的微弱优势
，在动力表现上也略好于长城腾翼C30 。安全配置：长城腾翼C30更出色
。

4
、多智能科技：V3菱悦配备了多项智能科技，如智能导航、智能语音控制等 ，提升了驾驶的便捷性和安全性。宽敞空间：车辆内部空间宽敞
，乘坐舒适 。无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的头部和腿部空间
。总结 东南V3菱悦是一款具备良好品质和多项智能科技的车型。

5 、性能决定一切 。就算外形再好看 ，开起来一点劲没有再费油
，只有自己知道
。最少我在同等价位的车来讲超车很简单的事情，我决定你还是买V3吧。必定是三菱的机器 。最主要省油。还有千万不要听4S说百公里7个油 ，6个油，都是狗屁
，他们是理论，并不是实际
。

6
、性能与耐用性：捷达：以其稳定可靠的印象著称 ，被很多消费者视为耐用车型的代表。V3菱悦：虽然大众品牌下捷达的表面吸引力很强
，但有观点认为V3菱悦在性能表现上可能更胜一筹 。实用与性价比：捷达：凭借其广泛的市场占有率和经济实惠的价格，满足了家庭用户的日常需求
。

1、东南V3菱悦这款车子的优点包括： 外型设计时尚：具有不错的视觉吸引力。 省油：对于日常使用来说 ，经济性较强 。 动力表现强劲：低转速时动力充沛
，起步响应迅速
。 性价比高：价格定位合理。 操控性好：车身轻盈，驾驶轻巧 ，延续日系车特点 。 整车质量稳定：小故障较少
，耐用性值得信赖
。

2 、首先，它的优点较为明显。外型设计时尚 ，具有不错的视觉吸引力；省油是它的一大亮点
，对于日常使用来说，经济性较强 。低转速时动力表现强劲 ，起步时车辆响应迅速，没有明显的迟滞感
。价格定位合理
，性价比高。操控性方面，由于车身轻盈 ，驾驶起来感觉轻巧
，延续了日系车的一贯特点 。

3
、东南V3菱悦的优缺点如下：优点： 发动机性能优异：东南V3菱悦搭载的发动机性能出色，具有低噪音、强劲输出和低油耗等特点。这款发动机为驾驶者提供了稳定且经济的动力 ，使得日常驾驶更为轻松和省心
。 操控稳定：V3菱悦采用了后五连杆独立悬架
，为车辆提供了出色的操控性和稳定性。

4 、确实，国产车在近年来取得了长足的进步 ，品质和性能都有了显著提升 。但是
，对于东南V3菱悦这款车，我并不太推荐
。主要原因在于它的技术相对较为陈旧 ，可能无法满足当前消费者的使用需求。在相同价位区间内
，还有许多其他车型可以选择 。

5、三菱东南v3菱悦这款车外观大气，性价比挺高的 ，这款车比较适合自驾游，是值得购买的
。

东南V3菱悦的优点主要包括：发动机性能优异：具有低噪音
、强劲输出和低油耗等特点
，为驾驶者提供了稳定且经济的动力。操控稳定：采用后五连杆独立悬架，即使在高速行驶时也能保持车身稳定 ，减少侧倾和颠簸 。舒适度高：车内音效表现良好
，高速噪音相对较低，提升了乘坐舒适性
。