1、综合产品力 、技术成熟度和市场口碑
，2018款及2021年后搭载“上汽π”发动机的大通V80车型表现尤为突出，其中2021款及之后的版本在排放
、动力和智能化配置上更具优势 ，是当前推荐的优选年份
。

2、大通新途V80柴油轻客整体表现优秀
，综合性价比高，值得购买 ，但需根据需求选择配置版本。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机
，最大功率108kW，峰值扭矩375牛米 ，动力输出强劲
，可满足城市物流 、长途运输等场景需求 。

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、上汽大通V80车型整体表现中规中矩，空间实用性和燃油经济性突出 ，但动力匹配、内饰质感及售后体验存在短板
，需结合具体需求和预算权衡
。

1 、上汽大通V80的质量挺好的。上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大 ，油耗少，外观也不错
，舒适性良好，车身较大 ，操控性差一点
，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车 。上汽大通v80是一款旅居车，空间大 ，车内电视
、空调、厨房 、卫生间
、储物柜等一应俱全
。一句话形容就是“拎包即可入住 ”。

2、上汽大通V80的质量整体表现良好
，具有较高的可靠性和耐用性，同时动力系统和安全性方面也表现出色 。动力系统方面 ，上汽大通V80采用的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机
，集成了意大利VM发动机技术 、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统以及动力强劲的VGT涡轮增压技术
。

3、上汽大通V80车型整体表现中规中矩，空间实用性和燃油经济性突出 ，但动力匹配
、内饰质感及售后体验存在短板
，需结合具体需求和预算权衡。

4、上汽大通V80以其卓越的质量表现，成为了市场上备受瞩目的车型 。它兼具强大的动力与低油耗 ，外观设计时尚，车身尺寸适中
，操控性能出色
。综合来看，上汽大通V80无疑是一款性价比极高的车型。作为旅居车的代表 ，上汽大通V80在空间设计上表现出色 。

大通V80配备的是高效节能环保的ECO-D柴油发动机
，国五排放标准，最大功率100KW ，最大扭矩330Nm
，60KM等速油耗4L，平常不论是拉货还是载客都没压力。总体来说大通V80的发动机还是不错的
。在上海的上汽柴油机厂生产的 ，采用的是意大利VM公司（世界六大柴油发动机生产企业）技术和生产线。

综合产品力 、技术成熟度和市场口碑
，2018款及2021年后搭载“上汽π
”发动机的大通V80车型表现尤为突出，其中2021款及之后的版本在排放
、动力和智能化配置上更具优势 ，是当前推荐的优选年份 。

大通新途V80柴油轻客整体表现优秀
，综合性价比高，值得购买 ，但需根据需求选择配置版本
。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机，最大功率108kW
，峰值扭矩375牛米，动力输出强劲 ，可满足城市物流、长途运输等场景需求。

1 、大通新途V80柴油轻客整体表现优秀
，综合性价比高，值得购买 ，但需根据需求选择配置版本 。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机
，最大功率108kW，峰值扭矩375牛米 ，动力输出强劲
，可满足城市物流
、长途运输等场景需求
。匹配采埃孚9AT变速箱，换挡平顺且响应迅速 ，40-80公里加速比竞品快1秒
，爬坡、超车轻松。

2 、上汽大通V80车型整体表现中规中矩，空间实用性和燃油经济性突出 ，但动力匹配
、内饰质感及售后体验存在短板，需结合具体需求和预算权衡 。

3、如果追求综合性价比
，2018款上汽大通V80是较好选择；若看重最新技术，2025年新途V80 9AT车型更合适
。2018款上汽大通V80值得推荐。在外观 、内饰及配置上 ，它进行了大幅升级
，延续了原LDV MAXUS系列的经典设计 。

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、上汽大通V80以其卓越的质量表现，成为了市场上备受瞩目的车型
。它兼具强大的动力与低油耗 ，外观设计时尚
，车身尺寸适中，操控性能出色。综合来看 ，上汽大通V80无疑是一款性价比极高的车型 。作为旅居车的代表
，上汽大通V80在空间设计上表现出色。

5、综合产品力 、技术成熟度和市场口碑，2018款及2021年后搭载“上汽π”发动机的大通V80车型表现尤为突出 ，其中2021款及之后的版本在排放、动力和智能化配置上更具优势
，是当前推荐的优选年份
。

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、上汽大通V80的质量挺好的。上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大 ，油耗少，外观也不错
，舒适性良好，车身较大 ，操控性差一点
，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车 。上汽大通v80是一款旅居车，空间大 ，车内电视、空调 、厨房
、卫生间、储物柜等一应俱全
。一句话形容就是“拎包即可入住 ”。

大通新途V80柴油轻客整体表现优秀
，综合性价比高，值得购买 ，但需根据需求选择配置版本 。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机
，最大功率108kW，峰值扭矩375牛米 ，动力输出强劲
，可满足城市物流 、长途运输等场景需求
。匹配采埃孚9AT变速箱，换挡平顺且响应迅速 ，40-80公里加速比竞品快1秒，爬坡
、超车轻松。

上汽大通V80车型整体表现中规中矩
，空间实用性和燃油经济性突出，但动力匹配、内饰质感及售后体验存在短板 ，需结合具体需求和预算权衡 。

综合产品力 、技术成熟度和市场口碑
，2018款及2021年后搭载“上汽π
”发动机的大通V80车型表现尤为突出，其中2021款及之后的版本在排放
、动力和智能化配置上更具优势 ，是当前推荐的优选年份
。

上汽大通新途V80 9AT车型正式上市
，指导价103万元起，成为国内同级首款搭载采埃孚9AT变速箱的轻客车型。以下是该车型的核心亮点：动力系统搭载上汽π 0T高性能柴油发动机 ，最大功率108kW
，峰值扭矩375N·m 。

安全性方面，上汽大通V80采用了一体化笼式框架结构全承载式车身 ，符合欧洲安全碰撞设计标准
，具有高强度和轻量化的特点
。车身的关键部位采用了超高强度钢材，用量高达百分之五十 ，远超同类产品的百分之三十左右。

噪音与舒适性柴油车怠速和行驶噪音比汽油车大，长期驾驶易疲劳；部分低配车型减震较硬
，重载时舒适性一般 。

1、大通新途V80柴油轻客整体表现优秀，综合性价比高 ，值得购买
，但需根据需求选择配置版本。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机，最大功率108kW ，峰值扭矩375牛米
，动力输出强劲，可满足城市物流 、长途运输等场景需求
。匹配采埃孚9AT变速箱 ，换挡平顺且响应迅速
，40-80公里加速比竞品快1秒，爬坡
、超车轻松。