小众且保值率不高：捷豹作为一个英国品牌，在国内算是比较小众的。买豪车很多人都看重保值率，但捷豹的保值率普遍被认为不太高。对于懂车的人来说，他们可能会更倾向于选择那些市场保有量大、保值率更高的品牌。维修保养成本高：捷豹作为豪华品牌，其维修保养的成本自然也不低。

懂车的人通常不会选择捷豹，主要考虑到以下几个方面的问题。首先，捷豹的维修成本较高。由于其品牌定位和进口车的身份，捷豹的零部件价格和维修服务费用往往超过其他品牌，这对于车主来说是一笔不小的开销。其次，捷豹的车辆折旧率偏高。

如果您注重驾驶乐趣、喜欢豪华的设计以及品牌所具有的独特调性，那么捷豹是一个不错的选择。但在购买前，需要做好接受较高维护成本的准备。同时，建议优先考虑新款或口碑稳定的车型，如XFL、F - PACE等，在购车时也要关注经销商的售后保障情况。

捷豹车整体具有较高的品牌价值和产品优势，但需结合需求判断是否值得购买。作为英国豪华汽车品牌，捷豹在设计、性能和品牌影响力上表现突出，但也存在油耗、售后等短板，需根据个人使用场景和偏好权衡。

捷豹XF的后期维护和配件价格与奔驰相当，对于预算有限的车主来说，这可能会增加经济压力。综上所述，捷豹XF是一款具有独特魅力和设计感的豪华轿车，但如果你更注重实用性、成本和性能表现，那么在购买前需要权衡其优缺点。如果你对性价比有更高要求，也可以考虑其他品牌如宝马5系等车型。

1、捷豹XJL 0T有多个版本，其中比较值得考虑的三个版本如下：首先是典雅商务版。它在配置上较为均衡，能满足日常使用和商务出行需求。外观设计保留了捷豹的优雅风格，车身线条流畅。内饰注重质感与舒适性，座椅舒适且空间宽敞，能为乘客提供不错的乘坐体验。

2、017款捷豹XJL高配版（通常指XJL 0 SC 四驱尊享版或巅峰创世版）的二手车报价目前在30-45万元区间，具体价格受车况、里程和地区影响较大。车型定位与配置 动力系统：搭载0T V6机械增压发动机，最大功率340马力，匹配8AT变速箱，高配版标配四驱系统。

3、如果要买捷豹XJL二手车的话，推荐买13款以后的版本，多了机械增压，发动机由原来的238匹马力升级到了340多马力，变速箱升级为采埃孚8AT变速箱，总体来说从驾驶感受上肯定比这款车要好，价格在25万左右，与这辆车几乎持平。

4、车型：捷豹XJ售价为880~1080万元之间，其中车主购买捷豹XJ 2018款 XJL 0 SC两驱典雅商务版裸车价购买花去650万元，落地一共花去70万元。

5、以2018款0L两驱典雅商务版为例，其官方指导价为88万，实际成交价大约在68万。不过需要注意的是，车辆的优惠幅度会因车型、地区以及促销活动而有所波动。由于市场情况多变，且没有2025款捷豹XJL的信息，若你想了解具体车型的落地价格，建议咨询当地经销商，这样能获取更为精准的报价。

6、要大气磅礴是有的，要青春运动也是有的。加个捷豹立标更酷一点。

1、026年捷豹XEL值得购买，但需结合自身需求权衡利弊。以下从核心优势、潜在劣势及购买建议三方面展开分析：核心购买优势 终端优惠力度极大：2026年1月行情显示，2025款0T 250PS车型裸车价低至173万元，2024款耀黑运动版约198万元，落地价可控制在20-22万元内。

2、026年捷豹XEL（原问题误写为“猎豹EXL”）是否值得购买，需结合 优惠力度、用车成本、产品定位 综合判断：预算20万内追求豪华品牌颜值和动力可考虑，低预算慎入。

部件问题：捷豹缺乏自主研发的核心部件，如发动机和变速箱，这使得它在关键技术的竞争力上不如其他品牌。 内饰问题：捷豹的内饰制作相对粗糙，与同等级别车辆相比，质量和细节处理上存在差距。此外，其较高的价格并未带来相应的性价比。 故障率高：虽然捷豹的三大件（发动机、变速箱、底盘）通常表现尚可，但其小故障频发，主要集中在车身附件和电器系统。

品牌口碑影响：近年来，捷豹在市场上的口碑有所下滑，部分潜在买家可能会受到这一因素的影响，从而在购买二手车时避开捷豹品牌。综上所述，二手车不买捷豹的原因主要包括维修保养成本高、市场保有量小、小故障相对较多以及品牌口碑影响等方面。

不买这种车的原因有部件问题、内饰问题、故障率多。部件问题：捷豹没有自主研发发动机和变速箱等核心部件，在核心部件方面的竞争力比不上其他品牌。内饰问题：捷豹的内饰做工较为粗糙，比不上同价位的车，而且价格相对较高，性价比不高。

二手车不买捷豹的原因如下：捷豹品牌影响力低，保值率低，行驶胎噪大。冷车启动车身抖动，零部件易损，内饰异响。后期维修保养费用高，使用成本高。