落地价方面 ，欧蓝德2021款4L四驱致享版7座的官方指导价为198800元
，目前青岛市最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的裸车价格为188800元 ，购置税和车船税等必要花费18308元
，再加上商业保险7509元，最终的全款落地价为214617元。

欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为159800元-225800元 。欧蓝德2021款4L四驱致享版7座的官方指导价为198800元，目前济南市最高有20000元的优惠幅度
，所以这款车的裸车价格为178800元，购置税和车船税等必要花费18023元 ，再加上商业保险7242元
，最终的全款落地价为204065元
。

欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。

1、三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德 ” ，是三菱旗下的一款紧凑型SUV 。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型
，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明
。国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化 ，成为合资7座SUV市场里的独苗。

2 、三菱Outlander是一款由日本汽车制造商三菱汽车（Mitsubishi Motors）生产的紧凑型SUV 。以下是关于三菱Outlander的详细解释：市场命名：在中国市场
，这款车型被称为“劲炫ASX
”；在欧洲市场，则被称为“Eclipse Cross”。车型特点：三菱Outlander以其多功能性
、舒适性和燃油效率而受到好评
。

3、三菱汽车在全球范围内销量最好的车型是三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander）。这款SUV凭借其空间实用性 、可靠性以及较高的性价比 ，在多个市场表现突出
，尤其是北美
、欧洲和亚洲地区 。

4、中文名为三菱“欧蓝德 ”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV
。欧蓝德的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神 ，也表示着这是一款多功能可以适应多种路段的车型。早在2001年，三菱就推出了基于LANCER开发而来的欧蓝德车型
，其目的是于其他车企抗衡，并很好的弥补了三菱没有SUV的情况 。

5 、Outlander ，即欧蓝德
，是三菱品牌下的一款SUV车型，亦是广汽集团推出的7座版车型
。搭载0升全铝发动机 ，峰值扭矩达201牛米
，起步加速性能优异。其外观设计融合了SUV风格，线条流畅 ，悬挂采用轿车结构
，驾乘体验如同轿车般舒适，但座椅位置较高 ，视野开阔 。

6、三菱Outlander是一款SUV车型
，它是三菱Airtrek越野车的美规版本
。以下是关于三菱Outlander的详细信息：车身尺寸：车长为4550mm，车宽为1750mm ，轴距达到了2625mm，提供了较为宽敞的车内空间。动力系统：搭载了一副单凸轮轴4公升四缸引擎
，配合具有手动换挡功能的四速自动变速器 。

从朋友初步咨询的报价来看（整理如上图），车身价是优惠5千元 ，落地价为22万出头
。而据汽车之家上的广州
、上海、北京等车市的经销商报价情况来看
，目前2020款车型的优惠已经可以去到8千元左右，因此如果确定入手 ，不妨多与经销商议价。

保养方面
，三款车都很不错 。无论是4S店的服务还是保养价格，三款车基本都是一样的。然而 ，从4S店的保养价格来看
，2020欧蓝德经过一次常规保养后的费用比郝颖和CRV车型便宜
。从4S商店维护时间的角度来看，欧蓝德在时间方面的收费是最低的。不难看出 ，欧蓝德在保养方面做得非常好 。

020款三菱欧蓝德的外观上相当的大方
，进气格栅的线条描述的还是很流畅的，中网上装饰了双横幅式的镀铬饰条 ，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜相当的扎实
，点亮之后的视觉效果是很不错的，灯组周边装饰了C字形的线条来提升质感 ，梯形的进气口相当的修长
，前保险杠上配备了厚实的银色护板
。

020款欧蓝德本身的售价在合资SUV中并不算高，加上目前有一定优惠 ，对于在乎性价比
，对三菱品牌认可的消费者，是值得考虑的 ，但是车的缺点也比较明显
，外观过于个性，内饰相对老旧 ，中低配车型配置表现一般
，所以购买前一定要考虑好自己的需求。关注@羊正说，分享更多有趣 、有用
、真实的汽车导购资讯 。

三菱欧蓝德是三菱汽车旗下的主力车型 ，汽车进入市场以来的整体表现还是很不错的，国内紧凑型SUV车型市场的竞争还是很激烈的
。这两年也有一些全新的车型陆续的进入市场之中了
，整体的市场关注度也更高了。最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解了2020款三菱欧蓝德的降价信息 。

值得一提的是 ，2020款欧蓝德全新钻石红版本
，采用了双重漆深加工工艺，在高铬含量的金属色漆中加入强光反射铝粉 ，通过五层喷涂工艺
，让整个漆面显得更加净透明亮
。车身侧面轮廓比较规整，营造出一种比较稳健的视觉效果 ，而明显的车身腰线以及18寸的轮毂
，也让整个侧面看起来多了几分动感。

三菱老款越野车型主要包括第一代原型车L系列、第二代帕杰罗V系列（如V3V33）以及第三代帕杰罗V73等经典型号 。第一代原型车L系列（1982年-1990年）作为三菱越野车的开山之作，L系列于1982年正式推出 ，奠定了帕杰罗家族的基础设计语言
。其核心特点包括非承载式车身结构 、分时四驱系统以及硬派越野风格的外形设计。

日本三菱越野车品牌及车型主要包括三菱帕杰罗
、帕杰罗劲畅、欧蓝德 、得利卡D5和Triton Savancl皮卡 。三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的进口ORV越野车
，新款车型外形设计硬朗，车身长度接近5米 ，宽度近2米，展现出强大的越野气场。

猎豹飞腾 猎豹飞腾是一款被形容为长得像帕杰罗迷你版的硬派越野车
，虽然它挂着三菱的标志，但实际上这是一款国产车型
。它的设计具有一定的越野性能 ，采用了非承载式车身（即带大梁的结构）
，这在小型越野车中较为少见。

老款三菱越野车主要包括以下几个系列：L200系列：1974年-1983年生产，这是三菱的第一代越野车 ，基于Colt平台打造 。Pajero（帕杰罗）系列：1981年-1990年生产
，作为第二代L200的升级版，帕杰罗系列成为了三菱最知名的越野车之一
。

三菱帕杰罗。有着“山猫
”称号的三菱帕杰罗 ，名气不输给丰田普拉多 。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车
，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一
。

三菱帕杰罗（进口·V93/V97）价格区间：约20万-25万（平行进口）核心优势：超选四驱：独有的SS4-II系统可在铺装路面全时四驱与越野分时四驱间切换 ，灵活性极强。 悬挂系统：前双叉臂+后多连杆+内置梯形梁
，兼顾舒适性与抗扭性 。

三菱欧蓝德0的落地价因版本
、时间及地区有所不同
。2019款0L两驱畅享版7座国VI落地价约164330元，2025款0L两驱畅享版落地价约15万。具体各版本车型落地价情况如下：2019款0L两驱畅享版7座国VI：这款车厂商指导价为128万 ，市场上有一定优惠，约8万
，实际裸车价为148万 。