1、从车型名称中就可以看出，风骏5长货箱的优势在于装载力。我们都知道，皮卡车的核心特点就是能装，显然风骏5长货箱不是“矮子中的将军”，而是“将军中的翘楚”。与基础车型相比，整车货箱加长140mm，加宽60mm，尺寸达到1820*1520*460mm，容积增加10%，可以多装102L货物。

2、我们都知道，长城皮卡是国内皮卡领军者，连续23年国内、出口销量第一，旗下的风骏皮卡素有“中国民生第一车”的美誉。今年，坚持创新的长城皮卡基于用户需求，推出了风骏5长货箱版，实现装载性、动力性、可靠性等产品价值的全面升级。

3、为了将“天生带斗”的优势进一步扩大，风骏皮卡对货箱进行优化设计，创造出更大的载货容积。与基础车型相比，风骏5长货箱车型货箱加长140毫米、加宽60毫米，达到惊人的1820*1520*460毫米，货箱容积增加10%，多装102升，可装载更多货品，适用于工地、农庄、渔场、商贸、油田电站等多种场合。

4、今年风骏皮卡又接连推出了长货箱版、海鲜版、基建版、干饭版等硬核产品，以更有针对性地满足各个行业创富者的用车需求。称霸运输圈 必备长货箱 对于常年奔波于运输的创富者来说，一辆好皮卡不仅要舒适更要能“装”。风骏深知装载力对运输效率的重要性，推出风骏5长货箱版。

5、风骏深知运输效率的重要性，故而推出风骏5长货箱版，整体货箱尺寸达到1820*1520*460mm，容积增加10%，可多装上百升货品，高效省时又省力。而且车辆的高强度梯形车架、后悬架都采用了加厚钢板簧，提高了负荷能力，满载货物也不用担心。

6、风骏5长货箱“巨能装”上市，新品涵盖汽油/柴油两种动力，提供两驱/四驱两种驱动形式。2021年5月9日中午，风骏皮卡新品发布会在梧州五星级国龙大酒店2F宴会厅举行，届时现场百名车主将共同见证风骏皮卡又一新作“巨能装”强势登场。

1、月12日，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡，主打动力升级与高性价比。

2、风骏5柴油国六最大的升级亮点是在动力方面，它搭载了长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 0T柴油发动机，净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型6L，四驱车型9L。发动机动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠，被业内称为“强动力绿静节油王”。

3、风骏5长货箱车型拥有汽油、柴油两种动力版本且均达标国六，一步到位满足国家排放法规要求。

4、其中，柴油版搭载长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 0T柴油发动机，被业内称为“强动力绿静节油王”，最大功率102kW、最大扭矩325N·m，强大的动力输出足以对抗爬坡山路及乡间坑洼路。不仅如此，风骏5长货箱能跑还节油，百公里油耗低至6L，为用户缩减了些用车开支。

5、动力方面，风骏5长货箱拥有汽油、柴油两种动力版本，且均达标国六。其中，柴油版搭载长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 0T柴油发动机，被业内称为“强动力绿静节油王”，最大功率102kW、最大扭矩325N·m，强大的动力输出足以对抗爬坡山路及乡间坑洼路。

售价不到10万元、使用0T发动机并带有四驱系统，同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV，这在市场里也几乎只有风骏5能做到。且柴油版车型有一个明显特征，因为发动机的低扭表现更好，拉货、拉重物、装载能力都要更强，同时柴油车型也更省油，车辆的续航更长。这些，都是新款风骏5柴油国六版的明确优点。

在10万元左右的预算范围内，寻找四驱柴油皮卡车型时，以下是几款值得考虑的国产主流车型及其特点分析： 长城风骏5（柴油四驱版）价格：9-11万元（具体配置不同）动力：搭载0T柴油发动机（GW4D20M），最大功率约140马力，峰值扭矩315牛·米，匹配6速手动变速箱。

而且在价格上相对亲民，对于预算有限又有皮卡需求的消费者是个不错的选择。不过，它也存在一些不足。比如内饰质感可能不是特别出色，舒适性方面还有提升空间。另外，车辆的油耗在同级别中可能不算低。总体而言，风骏5汽油四驱车是一款有一定实用性和性价比的皮卡，但也有可提升之处。

综上所述，长城皮卡风骏5汽油四驱车整体表现均衡，具有一定的优势和特点。但购车前仍需根据个人需求和预算进行综合考虑。

值得入手的理由：- 亲民的价格：长城风骏5以较为亲民的价格提供了硬派的皮卡体验，适合预算有限的消费者。- 务实的配置：虽然基础配置相对一般，但实用性得到了保证，如蓝牙/车载电话、后驻车雷达等，满足日常驾驶需求。

1、长城风骏5柴油国六版是一款适合赚钱致富的实用型皮卡，凭借其装载能力、动力性能、性价比及品牌优势，成为创业和运输场景中的可靠选择。上市信息与价格长城风骏5柴油国六版于7月12日正式上市，推出2款车型，官方指导价为48-78万元。这一价格区间在同级别皮卡中竞争力显著，且直接竞品较少，市场占有率优势明显。

2、长城皮卡风骏5柴油国六于7月12日正式上市，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡，进一步丰富了长城皮卡“国六”阵营。

3、月12日，行车视线从官方渠道获悉，长城皮卡风骏5柴油国六版车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为48-78万元。在动力系统上，新车搭载的是全新升级的GW4D20M 0T柴油发动机。在造型设计上，新车与目前在售的汽油国六版并无差别。

4、此次风骏5皮卡柴油国六版的上市，长城皮卡基本上完成了旗下皮卡车型国六的全面覆盖。风骏5定位与10万元以下的工具型皮卡，柴油版的上市也将会进一步提升产品力。目前中国市场上，拥有柴油国六排放标准的皮卡不是很多，而口碑方面，毫无疑问，长城是最好的，毕竟长城是中国皮卡市场占有率第一。

1、说起来风骏5汽油国六车型最大的看点，应该就是动力配置了。车子在动力上的配置都进行了升级，搭载的是4K22D4M汽油发动机，发动机的排量为4L，最大功率为118kW，峰值扭矩为230牛米，带来的动力是非常强劲的。此外，风骏5汽油国六车型满足国六排放标准，低至7L百公里的油耗，车子的燃油经济性可见一斑。

2、售价不到10万元、使用0T发动机并带有四驱系统，同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV，这在市场里也几乎只有风骏5能做到。且柴油版车型有一个明显特征，因为发动机的低扭表现更好，拉货、拉重物、装载能力都要更强，同时柴油车型也更省油，车辆的续航更长。这些，都是新款风骏5柴油国六版的明确优点。

3、风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。而风骏5汽油国六车型将依然走品质与性价比的路线争战市场。风骏5汽油版国六车型在外观和内饰方面，均与现款车型基本保持一致，并提供标准货箱和长货箱这两种车型。

1、长城皮卡风骏5柴油国六于7月12日正式上市，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡，进一步丰富了长城皮卡“国六”阵营。

2、此次风骏5皮卡柴油国六版的上市，长城皮卡基本上完成了旗下皮卡车型国六的全面覆盖。风骏5定位与10万元以下的工具型皮卡，柴油版的上市也将会进一步提升产品力。目前中国市场上，拥有柴油国六排放标准的皮卡不是很多，而口碑方面，毫无疑问，长城是最好的，毕竟长城是中国皮卡市场占有率第一。

3、长城风骏5柴油国六版是一款适合赚钱致富的实用型皮卡，凭借其装载能力、动力性能、性价比及品牌优势，成为创业和运输场景中的可靠选择。上市信息与价格长城风骏5柴油国六版于7月12日正式上市，推出2款车型，官方指导价为48-78万元。

4、风骏5柴油国六版最大的亮点是其搭载的代号为GW4D20M的 0T柴油发动机，其最大功率100千瓦、最大扭矩320牛·米，匹配6速手动变速箱，两驱版百公里油耗仅为6升，四驱版百公里油耗为9升。