BEIJING-X7 去年北汽集团正式发布了BEIJING品牌，随后就推出了首款家族SUV -BEIJING-X7。全车采用全新的设计语言 ，夸张的中网设计
，很有视觉冲击 。贯穿式前大灯设计
、锋利的雾灯区域设计，隐藏式门把手 ，都让BEIJING-X7的外观看上去科技感十足
。

BEIJING-X7值得考虑。它以非“街车”的独特定位和“无印良品 ”般的精致感
，满足了年轻人对个性化、实用性和智能化的需求，尤其在10万+预算的SUV市场中具备显著竞争力 。

BEIJING-X7以49万起售正式上市 ，凭借四大纯粹价值 、多项同级独有配置及高性价比
，有望成为紧凑型SUV市场的有力搅局者
。以下是具体分析：价格与市场定位燃油版价格区间：49万元-169万元，覆盖主流紧凑型SUV市场 ，起售价低于多数同级竞品
，形成价格优势。

BEIJING X7以49万起的售价，提供了紧凑型SUV的价格却达到中型SUV的尺寸与配置 ，其整体表现确实展现出了超越部分合资车型的实力，具体表现如下：外观方面：整体线条饱满柔和
，外形结构立体，层次感丰富 。

BEIJING-X7全系标配水平非常高 ，全LED光源的大灯
、13英寸中控大屏、自动驻车 、驾驶模式
、18英寸的轮圈没过份逊色于高配的19英寸
，且轮胎宽度一致的情况下，60的扁平比其实更有利于舒适性
。不过49万元只有手动挡 ，因此不作推荐。增加1万元就能选择149万元的DCT致风版 。

1、既然标榜为“家享大舒适SUV
”
，北京新X7的空间表现自然是没得说，车身长达4745mm ，轴距更是拓展至同级领先的2800mm
，这样的尺寸无疑营造出了更为宽裕舒适的内部空间
。

2 、北京新X7的车身尺寸分别为4745mm
、1892mm、1715mm，轴距为2800mm ，相比从前车身增长35mm
，空间更加灵活。进入车内，坐在前排身高175cm的成年男性头部距离车顶约2拳左右的距离 ，此外，北京新X7配备支持最大50度腿托功能 、拥有座椅按摩
、腰托的女王副驾
，让坐在副驾的朋友、家人能够获得更为舒适的乘坐体验 。

3 、除此之外，北京X7在具备两米八越级轴距的同时 ，还提供了全车座椅加热、座椅通风
、座椅记忆以及座椅按摩功能
，就单凭这一点来看，确实是有些夸张 ，虽然说它的后排座椅舒适性配置仅在顶配版车型享有
，但是199万元的顶配价格在同级别当中也是“卷王”般的存在。

4、北京新X7这款“大舒 ”座驾，让驾乘体验者得到了充分释放和身体优享 ，不管是座椅体验还是驾控体验
，都表现出了北京新X7十足的诚意
。10万元级的价格，对于家用买车预算来说可谓刚刚好。如果你也正需要一个大空间 、够智慧
、更舒适、强动力的家用SUV ，那么北京新X7是个不错的选择 。

5 、北京汽车新EU5 PLUS兼具动感设计
、舒适品质、智能在线 、安全安心四大优势
，新增“科技黄
”和“泡泡灰”两种车身颜色；内饰使用大面积高品质皮质软包，配合环抱式家庭座舱
、悬浮式中控台、一体式多功能航空级座椅 ，更显精致
。

6 、从数据上来看，SUV的霸主哈弗H6在1月份拿下了26414辆
，虽然仍排在榜单第一名，但它的统治地位却有些动摇 ，因为第二名的长安CS75单月售出了25773辆
，与哈弗H6只有641台的差距。

外观方面的设计上，全新BEIJING-X7的辨识度还是比较高的 ，倒梯形的中网造型看上去很有气场
，内部采用亮黑色装饰条，给它带来了不错的运动感 。

外观/内饰：作为“BEIJING汽车 ”全新的战略车型 ，BEIJING-X7在造型方面采用了与现役车型截然不同的极简的设计思路
，整体干净利落且极富未来感
。此外，全新的“BEIJING
”品牌LOGO ，采用数字化的设计思路
，与整体的设计风格相统一；其中，B字不封口 ，代表开放心态，G字不甩尾
，则寓意干脆利落。

近日，我们获悉2021款福特锐界将于12月22日正式上市 ，新车对外观和内饰均进行了调整
，同时新车还有望更名为锐界Plus 。虽然现款福特锐界的产品力不错，但与竞争对手大众途昂
、丰田汉兰达等车型相比还是存在一些差距 ，显得福特也是认识到了这一点
，本次新款福特锐界在外观上进行了潮流上的改变
。

近日，我们从相关渠道获得一组全新一代宝马X5（标轴版）到店实拍 ，作为中期改款车型
，新X5不仅动力全面升级，外观内饰也经过重新设计 ，并配备了与新X7一样的曲面连屏、水晶换挡拨钮等配置。

瑞虎8鲲鹏版内饰采用了皮质包覆
，仪表台也新升级了软质搪塑材质，配合皮包覆的多功能方向盘 、琴键式中控开关以及 “三连屏”设计 ，整车内饰质感得到全面提升 。

北汽插电混动七座版车型中，BJ30旅行家混动版实际售价区间为39万-189万元
，BEIJING-X7 PHEV未明确提供七座配置且售价更高
。BJ30旅行家混动版：明确七座布局，售价亲民BJ30旅行家混动版是北汽旗下明确提供7座布局的插电式混合动力车型 ，其实际售价区间为39万-189万元。

价格：指导价198-298万元
，优惠后约148万元起（含置换补贴）技术亮点：采用增程式混动技术，纯电续航125公里（实际达成率85%） ，馈电油耗仅39L/100km 。非承载式车身、分时四驱及全地形模式强化越野能力。适配场景：越野爱好者或复杂路况需求用户
，兼顾续航与性能
。

享界S9（北汽新能源旗下中大型豪华轿车） 定位与价格：作为行政级豪华旗舰轿车，厂商指导价30.98-498万元 ，共3款配置车型。

BEIJING-U7售价79-179万元
，其前身为北汽绅宝智道，定位为中型轿车 。外观具有很高的原创度 ，十分大气
。车内也有着不错的空间表现
，用料和做工方面也都处于同级上乘水平，并且配有诸多舒适和科技配置。BEIJING-U7全系提供高/低功率版的5T发动机 ，分别匹配手动
、CVT和6速自动变速箱 。

BEIJING汽车首款插电混动车型首秀 而作为BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，BEIJING-X7 PHEV将于9月26日开幕的2020北京车展中亮相
，该车有三款车型可供选择，此前公布的售价为149-269万元
。此次即将首秀的BEIJING-X7 PHEV充分体现了BMFA“魔方 ”平台的技术优势。

1、由于暂时没有试驾车 ，老婆只能静态体验了 。方向盘很运动
。BEIJING-X7的内饰可以说科技感爆棚
，应该是最大的抢眼之作，尤其是上面的超大液晶屏 ，非常给力。内饰的做工也还可以
，软包的地方还是比较多的 。最值得肯定的就是车的配置比较高，基本达到的很多高端车才有的科技配置 ，大大提升了档次感和驾驶的舒适性
。