福特全新一代SYNC+0智行互联系统 ，搭载高通骁龙820A车规级处理器，支持地图全屏幕显示。此外
，该系统还支持语音交互，预装了爱奇艺 、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序 。

感应式雨刷 ，自动空调
，温度分区控制，车内PM5过滤装置等功能 ，配置表现完善
，性价比相对较高。2023款EcoBoost 245 科技旗舰版 推荐指数：★★ 配置点评：提升有限 指导价格288万元，增加唱吧、福特在线和全功能自动泊车语音增强三项功能 ，功能的实用性一般
，提升比较有限
。

价格优势：厂商指导价288万元，只需比顶配车型ST - Line多付2000元 ，即拥有超7500元的丰富配置
，上市即大受欢迎，凸显高价值魅力。

全新蒙迪欧科技旗舰版是基于现有的顶配车型EcoBoost 245 ST-Line打造而来 ，外观依旧采用ST-Line运动套件，包括带红色刹车卡钳的19英寸轮圈
、车尾的黑色扩散器等 。

易车讯 11月24日
，长安福特蒙迪欧科技旗舰版正式上市，售价为288万元
。作为新增车型 ，科技旗舰版配备了唱吧、福特在线与全功能自动泊车语音增强三项新功能。该车型基于顶配车型ST-Line打造
，比顶配车型增加2000元 。三项新功能 语音唤醒“我想唱歌 ”或点击车载“唱吧”应用，便可开启K歌嗨唱模式
。

电动天窗 、车联网
、Wi-Fi热点、远程启动 、OTA升级
、全车车窗一键升降、自动空调 、后座出风口等实用配置 ，对比德系
、日系的B级车入门版
，新蒙已经很厚道了，加上0T+8AT以及198万的价格 ，性价比也很高。不管是价格、配置 、智能科技还是性能操控
，新蒙都拿出了十足的诚意，福特还是很厚道的 。

但福特这家老牌美国车企则给出了不同方案
。在今天试驾的2023款蒙迪欧上 ，我们体验到了福特对于未来交通想象的雏形：V2I车路协同系统。它的基本概念是基于移动蜂窝网络
，实现车辆
、道路设施、行人等所有交通参与者的网络互联，共享交通动态和意图 ，形成一套完整的智慧交通物联网体系，用以提升通行效率和交通安全 。

福特旗下福特EVOS 、锐界PLUS、探险者等车型均已搭载车路协同系统
。新一代蒙迪欧全系标配车路协同系统 2022年4月新一代蒙迪欧上市
，全系标配车路协同系统，车主无需增加任何硬件 ，通过OTA迭代升级即可免费体验智慧出行方式。

全新蒙迪欧现在的产品能力其实是很强的
，大尺寸
、高智能、大空间 、以及非常不错的驾驶感，再加福特的V2I车路协同系统 ，已经做到了“人无我有
，人有我精
”！其较为合理的定价本应该是款爆款产品，奈何在新能源大行其道的今天有点生不逢时 。

福特车路协同系统在西安的落地 ，标志着智慧交通建设迈入新阶段。新一代蒙迪欧的全系标配
，不仅提升了单车智能水平，更通过车与外界的互联重构了出行生态
。随着覆盖城市与场景的扩展 ，福特正逐步兑现“让交通更高效
、出行更安全”的承诺
，为未来智慧城市描绘出清晰蓝图。

在驾驶辅助方面，目前福特V2I开发了6个车路协同功能 ，包括：红绿灯信号推送、绿波车速 、绿灯起步提醒
、闯红灯预警、道路信息播报 、电子路牌等 。还值得一提的是，目前福特车路协同系统在全新蒙迪欧身上是全系标配的配置
。

核心优势解析越级车身尺寸
，空间媲美豪华品牌新一代蒙迪欧5T车型轴距达2945mm，车身尺寸接近奔驰E级
、宝马5系等C级车标准。宽适的座舱空间和合理的布局设计 ，为家庭用户提供舒适的驾乘体验
，同时满足多元化出行需求 。

1、新一代蒙迪欧5T车型于7月3日正式上市，推出时尚型 、舒雅型
、豪华型和至尊型四款配置 ，市场售价198万元起
，以B+级车身尺寸、越级智能配置和高效动力性能，重新定义中型轿车市场的高价值标准
。核心优势解析越级车身尺寸 ，空间媲美豪华品牌新一代蒙迪欧5T车型轴距达2945mm
，车身尺寸接近奔驰E级 、宝马5系等C级车标准。

2、月3日，新一代蒙迪欧5T车型正式上市 ，共推出4款车型
，厂商指导价198万元-178万元 。动力系统：新车搭载全新一代5T EcoBoost？双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，采用燃油双喷射新技术 ，最大功率140kW，最大扭矩258N·m
。