025年11月别克汽车不同车型的售价范围在199万-99万元之间 ，具体价格因车型、配置及地区经销商优惠政策存在差异 。
月28日 ，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型 ，限时权益价199万元~259万元 。
我们就拿同样是三缸发动机的英朗2021款3t自动轻混动精英版型来进行说明 ，这款车子在市面上的官方指导价格是159万，对于这样的一个价格，个人觉得还是非常经济实惠的 ，而不同的4s店还是有着一定的优惠价格 ，并且在购买了车子之后还需要缴纳一系列的牌照办理的费用以及420元的车船税950元的交强险。
在9月24日，别克也正式“出招 ” ，为全新一代别克昂科威Plus推出“金秋限时一口价 ” ，售价为199万元至199万元，比指导价低6万元 。如果算上最高5万元的置换补贴 ，不到15万元便可拿下这款车 。
新别克凯越买的话要39万起一辆：在外观上 ，新凯越就给人一种焕然一新的感觉，采用了别克品牌新一代家族设计语言 ，飞翼式格栅配合展翼式头灯 ，在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系。对于年轻消费者来说，应该都会对新凯越有着不错的第一印象。
1 、别克至境L7是别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车 ，定位中大型轿车 。以下从多个方面详细介绍：基础信息别克至境L7车身长度超过5米 ，轴距达3米，采用无框车门与溜背设计，兼具运动感与空间实用性 。
2 、别克至境L7（原提问中“致敬 ”为笔误）的牌照类型需根据能源类型区分 ，当前上市车型及测试车型的牌照信息如下：在售车型（增程版）：悬挂绿色新能源牌照 能源类型：搭载“真龙 ”增程系统（5T四缸发动机+252kW驱动电机） ，属于插电式混合动力车型（符合新能源汽车定义）。
3、如今，上汽通用别克推出的至境L7是一款厚积薄发的成熟车型 ，同时中国市场快速的新能源转型步伐也为包括别克在内的合资品牌准备足够广阔的市场空间 。
别克的各种车型英文名称如下：轿车系列 君越：LaCROSSE 君威：REGAL 英朗：EXCELLE 威朗：VERANO 昂科拉GX：Encore GX SUV系列 昂科威：ENVISION 探界者：EQUINOX 昂科旗：ENCLAVE 其他车型系列 GL8商务车系列：GL8 君越轿跑车：REGAL TourX 请注意 ，部分车型的英文名称可能因市场 、年份或配置的不同而有所变化 。为了获取最准确的信息，建议查阅别克官方网站或咨询当地经销商。
进口别克车系 别克昂科雷：作为别克品牌的进口车型 ，昂科雷以其豪华舒适的内饰 、强劲的动力表现以及宽敞的车内空间 ，赢得了不少消费者的喜爱 。它代表了别克品牌在高端SUV市场的竞争力 。
别克在售车型主要有轿车、SUV、MPV三大类，还有新能源车型 ，另外有特殊/停产车型说明。轿车系列1）威朗Pro/威朗Pro GS搭载5T四缸发动机 ，兼顾运动与家用，有双联屏和智能驾驶辅助系统；英朗是入门级燃油轿车 ，有5L自然吸气版本 ，适合城市通勤 。
升级覆盖车型 此次升级覆盖7个车系，包括GL昂克旗 、昂科威S 、昂科拉、君越 、君威 、微蓝等30余款车型 。升级将持续到2021年1月中旬。升级核心内容 语音识别与多媒体功能提升语音识别率和准确度显著提高，语音命令覆盖更多场景 。多媒体播放能力增强 ，集成多种音源并支持快捷切换 。
010年及前后老款别克的十大经典车型主要集中在美系豪华、家用及运动领域 ，涵盖君威 、君越 、英朗、凯越等系列，部分车型因高性价比和独特设计成为经典。
别克目前在售的车型主要涵盖轿车 、SUV 、MPV三大品类 ，涵盖燃油、混动 、纯电等多种动力类型 ，以下是详细分类介绍：轿车系列 紧凑型轿车 威朗Pro/威朗Pro GS：搭载5T四缸发动机，主打运动与家用平衡 ，配备双联屏 、智能驾驶辅助系统。
别克的全球车型主要包括以下几个系列：别克Enclave：类型：中大型SUV 。主要市场：北美 。特点：拥有宽敞的内部空间、舒适的驾驶体验和高性价比 ，搭载6升V6发动机，提供强大的动力输出。别克Impala：类型：中型轿车 。主要市场：北美 。
别克在售车型主要有轿车、SUV 、MPV三大类 ，还有新能源车型 ，另外有特殊/停产车型说明。轿车系列1）威朗Pro/威朗Pro GS搭载5T四缸发动机，兼顾运动与家用 ，有双联屏和智能驾驶辅助系统；英朗是入门级燃油轿车 ，有5L自然吸气版本，适合城市通勤 。
别克GL8陆尊PHEV该车型指导价为349-449万，终端优惠后低配版本接近35万 。其核心亮点为真龙插电混动系统 ，搭载38度三元锂电池（2026款） ，CLTC纯电续航达202公里，综合续航1450公里 ，支持快充功能 ，可满足城市短途纯电通勤需求。
