起亚KX3二手傲跑是否值得购买需结合车况和个人需求综合判断，若车况优良且符合对颜值、油耗和用车成本的要求 ，则值得考虑；若更看重空间或综合性能
，则需谨慎选择。车型定位与核心优势起亚KX3傲跑定位为紧凑型SUV，主打年轻运动风格 ，技术优势虽不突出
，但颜值较高，且具备省油省心 、故障率低的特点 。

首先 ，起亚品牌目前在国内市场的地位不高
，而消费者在选择车型时又会比较在意汽车的品牌，所以较差的品牌表现给KX3傲跑的销量拉了后腿
。其次 ，由于车型定位于10-15万元的价格区间
，而这个价位的消费者对于后期的用车费用也比较介意。而KX3傲跑较低的二手车保值率，也是消费者比较介意的一个方面 。

起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车 ，有一定的购买价值
。说它是合格的买菜车，原因有三点。一是空间大 。虽然KX3的定位是小型SUV
，但轴距较长，达到了2630mm ，再加上方正的车身设计
，其后排空间比较宽裕
。成年人坐在后排，腿部空间有两拳富余 ，头部空间也还能剩下一拳
，实用性较好。二是行驶质感足够舒适 。

卖得出去
。傲跑kx3虽然停产了，但车辆品质过硬 ，配备了发动机智能启停
、自动驻车、自动恒温空调 、手机无线充电等配置
，加之高级皮质座椅
、真皮材质方向盘、全景大天窗。在二手市场依旧有很大的前景，因此傲跑kx3停产了 ，二手车卖得出去 。

月销7000辆 、油耗4L的KX3傲跑作为最便宜的合资SUV
，10万落地是值得的。具体分析如下：销量表现与市场认可度KX3傲跑4月销量达7629辆，环比增长91% ，成为东风悦达起亚主力车型，创下三年销量新高
。这一成绩表明其已获得市场广泛认可
，销量提升不仅源于价格优势，更与其合资品牌背景和实用属性密切相关。

价格方面 ，起亚KX3傲跑2021款5LCVT焕新版的官方指导价为128800元
，以赣州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险5910元
，上牌费用500元，购置税11398元 ，车船使用税150元
，交强险950元，那么总的落地价就是147708元左右 。

其中6L车型能够拥有124Ps以及149N·m 的动力输出 ，工信部油耗在6L左右
。第三款：起亚KX3傲跑 指导价：88-158万 除了目前常见的日系
、德系车阵营外
，其实在韩系车市场中，也有着较为合适的家用SUV推荐。就比如说起亚KX3傲跑 ，就是一款非常适合年轻人的家用SUV 。

起亚KX3傲跑 同样是来自现代起亚集团，起亚KX3上市于2019年11月
，车身尺寸4345*1800*1645mm，定位小型SUV ，同样搭载同款5L发动机
，最大扭矩148Nm，全系搭载CVT变速箱 ，官方指导价88-158万元
，但KX3在经销商处有两万左右的优惠力度，10万的预算基本上可以买到高配版本了 ，性价比较为出色
。

在年轻化智能化的大潮下
，11月东风悦达起亚新推出全新一代傲跑，伴随新车上市 ，东风悦达起亚也有了相当大的改变
，最直观的就是销售策略的变化。 首次提出的“包牌价
”的概念，配上极为亲民的指导价和丰富的配置 ，可以看出东风悦达起亚为了决战小型SUV战场准备了充足的弹药 。

1、起亚KX3傲跑潮流版车机不显示公里数，很可能是车辆信息显示设置方面出了问题
，或者是传感器以及电路出现故障
。先优先检查车机显示设置。可以通过方向盘上的`MODE`/`INFO`按键循环切换仪表盘或车机的显示界面，看看是不是误切换到其他页面 ，像导航 、多媒体这些
，导致公里数被隐藏了 。

2
、起亚KX3傲跑的版本区别主要体现在配置、动力 、价格及年份迭代上，核心差异集中在舒适版与风尚版等基础版本的配置升级 ，以及年份款的细节优化
。以下是具体区分：核心版本差异（以2020-2021款为例） 价格与定位阶梯 入门款：2020/2021款5L CVT风尚版（88万起）
，主打基础代步需求。

3、起亚KX3二手傲跑是否值得购买需结合车况和个人需求综合判断，若车况优良且符合对颜值
、油耗和用车成本的要求 ，则值得考虑；若更看重空间或综合性能
，则需谨慎选择 。车型定位与核心优势起亚KX3傲跑定位为紧凑型SUV，主打年轻运动风格 ，技术优势虽不突出
，但颜值较高，且具备省油省心、故障率低的特点。

4 、最后果断付款 ，买了起亚潮流版kx3傲跑
。当然，也是排除了几点疑虑
，才最后下的决心。 第一，本来想买中型或紧凑型suv ，作为小型suv的傲跑是不是太小了 。通过傲跑和智跑以及与现代ix35及三菱奕歌
、劲炫的实际对比而言
，驾驶排及后排的空间都没有跨越式的差别，后备箱空间有差别但不大
。

起亚KX3傲跑的版本区别主要体现在配置、动力 、价格及年份迭代上 ，核心差异集中在舒适版与风尚版等基础版本的配置升级
，以及年份款的细节优化。以下是具体区分：核心版本差异（以2020-2021款为例） 价格与定位阶梯 入门款：2020/2021款5L CVT风尚版（88万起），主打基础代步需求 。

起亚KX1（国内对应车型为KX3傲跑）白色款在不同配置版本中存在以下核心区别 ，具体以2023款为例：外观细节差异 基础版（5L 时尚版）：白色车漆为普通金属漆
，轮毂为16英寸钢制（带塑料罩），无车顶行李架 ，外后视镜无镀铬装饰
。