本田享域2020年开了六万公里大概28万元,因为登录汽车之家App,搜索本田享域2020款,显示新车落地价格是11万元,加上购置税5000元和保险1000元就是11万6千元,而二手价格是按照新车的80%来计算的,也就是28万元,所以本田享域2020年开了六万公里大概28万元。

本田享域6万公里保养价格价格在6800元左右,也就是每5000km保养一次。如果使用全合成机油,车辆每10000公里可以保养一次,使用的成本也会相应降低。车辆保养的具体项目和时间也要根据车辆实力来决定。
车况良好(无事故、漆面完好、内饰正常):约8万~5万元 里程5万公里内价格偏高(8万以上),超8万公里可能降至6万左右。5L 混动版本(高配):车况优秀情况下约9万~12万元,混动系统需重点检测电池状态。 关键影响因素 事故记录:若有结构性损伤(如大梁修复),价格直接贬值30%~50%。
019款本田享域二手车价格受车况、里程、配置等因素影响,市场报价范围约03万 - 24万元。多数车型报价集中在6万 - 8万元,比如2019款180TURBO CVT乐享版(国VI),里程5万 - 8万公里、车况良好时,价格约5万 - 8万元。
本田享域2019款二手车的价格因车辆车况、行驶里程、配置、地区差异等因素而有所不同,大致在5万到9万元之间。车况方面 车辆事故情况:如果车辆没有重大事故,只是一些小擦碰,其价格相对会高一些。
当然,不可否认的是,这三缸机也有一个好处,那就是省油,且在本田的VETC技术+CVT变速箱联手之下,本田享域的百公里综合油耗仅为5L(实测),拿笔者所处成都92油价换算一下,大概是一公里3毛5的燃油成本,可以说燃油经济性较高。
东风本田享域2020款的售价为11万元。这款车型是东风本田专为中国市场推出的紧凑型轿车,采用了全新的设计语言。前脸配备横幅进气格栅和羽翼式全LED大灯,动力方面搭载0T涡轮增压发动机。车身尺寸为4756*1804*1509毫米,轴距达到2730毫米,外观设计时尚动感。
东风本田享域2020款的定价大约在11万人民币左右。具体价格可能会因地区、经销商以及购车时间等因素有所差异,购车时可向当地经销商咨询最新报价。
本田享域2020年开了六万公里大概28万元,因为登录汽车之家App,搜索本田享域2020款,显示新车落地价格是11万元,加上购置税5000元和保险1000元就是11万6千元,而二手价格是按照新车的80%来计算的,也就是28万元,所以本田享域2020年开了六万公里大概28万元。
020年9月20日晚,东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线,下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型。与此同时,东风本田也正式公布了新车的售价,其共推出4款车型,售价区间为199-169万元。
东风本田享域2020款于2019年11月22日正式上市,为众多消费者带来了全新的驾驶体验。该车型的配置表现非常出色,动力总成匹配默契,适合作为家庭用车。其0T发动机动力储备充足,提速顺畅,应对城市驾驶绰绰有余,加速成绩也符合同级别水平。然而,在D挡下,转速偏高,可能会对燃油经济性产生一定影响。
020年9月20日晚,东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线,下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型。与此同时,东风本田也正式公布了新车的售价,其共推出4款车型,售价区间为199-169万元。
东风本田享域2020款是一款家用车型,于2019年11月22日正式上市。该车型的配置如下: 动力总成匹配默契,0T发动机动力储备充足,应付城市驾驶动力足够,加速成绩符合同级水准。但D挡下转速偏高,不利于燃油经济性; 底盘调校偏重舒适性,悬挂对细碎颠簸过滤充分,但面对减速带时滤振表现稍显不足。
东风本田享域2020款的价格是多少?根据东风本田官方消息,享域将于4月10日正式上市,新车采用了全新的设计语言,前脸配备横幅进气格栅,与两侧羽翼式全LED大灯相连。动力方面,享域全系搭载0T涡轮增压发动机。外观方面,享域与概念版车型保持高度一致,采用新家族式设计语言,辨识度较高。
继本田凌派锐·混动在2020年6月上市之后,9月20日,享域锐·混动车型的正式上市。值得一提的是,这也是东风本田首次将混合动力系统搭载到紧凑级车型上。可以说,随着享域锐·混动车型的到来,将会有更多消费者得以接触到本田混动技术。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于东风本田享域2020款的上市时间,我可以提供具体信息:该车型于2019年11月22日正式上市。
本田享域0t中配置方面,享域的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助、发动机启停、车道保持、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、刹车防抱死、儿童座椅接口、刹车辅助、后倒车雷达、侧安全气帘等配置。
动力方面,东风本田享域与凌派共享动力总成,全系车型只搭载一台0T涡轮增压发动机,最大输出功率为90kW(122Ps),最大扭矩为173N·m,传动系统,与之匹配6挡手动变速箱和CVT无极变速箱,底盘结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架组合。
享域汽车以其出色的性能表现,在同类车型中脱颖而出。根据东风本田官方数据,其最高时速可达195km/h,这一速度在同级别车型中堪称优异。除了卓越的速度表现,享域还拥有一系列令人称赞的特点。它搭载了一台0T直列三缸发动机,其最大功率为90kW/5500rpm,最大扭矩为173 Nm/2000-4500rpm。
享域2019款180TurboCVT畅享版配备0.988TL3发动机,发动机最大功率是90kW,峰值扭矩为173牛·米,匹配无级变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速是12s,工信部综合油耗是9L/100km。接下来看下配置,享域配备了前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。
享域全系都配备了0T直列三缸发动机,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173牛米/2000-4500rpm,与之匹配的是6速手动以及CVT变速箱。享域的内饰布局简约的设计风格显得耐看,同时内部采用大量的软质材料包裹,还拥有缝线设计,使得内部的档次感提升不少。
中配车型更具性价比。至于0T发动机版本,由于广州本田的0T在振动控制方面存在不足,驾驶体验一般,因此不推荐。至于享域三缸的耐用性,这取决于日常保养情况。现代三缸发动机技术已大为改进,耐用性并不逊色于四缸机。若定期保养并每3万公里检查机脚垫,其使用寿命可轻松达到15万公里以上。
这款本田享域相当不错,而且它的口碑也不错:享受动力总成的默契匹配。作为家用车,提速给人一种平顺的感觉。0T发动机动力储备不会太高,但有足够的驱动力应对城市,加速成绩满足同级。D挡车速过高,不利于燃油经济性;享受区底盘的调整强调舒适性,符合家用车的定位。
本田享域的市场反响如何?这款车型在动力系统方面表现出色,特别是其0T发动机与车身的默契配合,赋予了它流畅的加速性能。尽管动力储备不算充沛,但应对城市道路绰绰有余。然而,换挡速度过快可能对燃油经济性产生影响,需要驾驶者适当调整。
本田享域的动力装置缺陷较为显著,而外型、室内空间等优势则不足夺目,造成它的交易量比不上别的竞品。但是据统计,享域2020换代车型申请文件目录中提升四缸油电混合,大家将翘首以待。
在噪音控制方面,三缸机在绝大多数情况下表现出色,没有因为紧凑级轿车的定位而影响车厢密封性。其怠速噪音值仅为44分贝,表现出色。然而,高速行驶时风噪略大,可能会对驾驶体验产生一定影响。总体而言,东风本田享域2020款是一款值得考虑的家庭用车。
根据东风本田官方公布的信息,享域锐·混动全系共有4款不同配置的车型,全系车型的官方指导价格区间为199-16万元。另外,官方还宣布购买享域锐·混动车型将享受月供2000元起、24期0利息或全系36期超低利率购车优惠。
月20日,东风本田旗下的紧凑级混动轿车—— 享域锐·混动正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为199-169万元。新车在动力方面搭载了本田第三代i-MMD 5L混合动力系统,与旧款燃油版车型相比,享域锐·混动拥有更出色的燃油经济性与动力平顺性。
020年9月20日晚,东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线,下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型。与此同时,东风本田也正式公布了新车的售价,其共推出4款车型,售价区间为199-169万元。