1、进口的。雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

2、科雷傲不是一款进口车，它是由东风雷诺汽车有限公司生产的国产车，也不是原装进口。以下是关于科雷傲的简要评价：生产背景：科雷傲由东风雷诺汽车有限公司生产，该公司是东风汽车公司和雷诺汽车的合资公司，成立于2013年，并在武汉经济技术开发区设有生产基地。这表明科雷傲是在国内生产，并面向中国市场销售的。

3、雷诺科雷傲是一款由东风雷诺汽车有限公司生产的合资车。2013年12月2日，东风雷诺项目获得国家发改委的正式批复，同年8月底，雷诺科雷傲在成都车展上全球首次亮相。雷诺还邀请了法国篮球明星托尼帕克作为雷诺和新科雷傲的形象代言人，为这款车的推广增添了一份运动与激情。

4、雷诺科雷傲属于合资车。雷诺科雷傲由东风雷诺汽车有限公司生产，东风雷诺是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上， 按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。

5、雷诺科雷傲是法国产的。以下是关于雷诺科雷傲产地及相关信息的详细解产地：雷诺科雷傲是法国雷诺汽车公司生产的一款SUV车型。虽然其外型设计有韩国雷诺三星汽车设计中心的参与，但最终的生产和组装仍然在法国进行。

若更注重越野参数和部分功能标配，12年科雷傲的四驱更好；若偏好德系车操控质感、城市道路表现及油耗控制，10年途观8T的四驱更优。科雷傲四驱特点越野性能突出：科雷傲的方向盘指向精准无虚位，底盘扎实稳定，支撑性强，通过性好。

途观相对更好。以下是详细分析： 驱动模式和城市驾驶适应性：途观在城市驾驶中的优势更为明显。虽然驱动模式只是车辆配置的一部分，但对于主要在城市中驾驶的SUV用户来说，途观的表现更为出色。 空间表现：从家用车最大的需求——空间来看，途观的空间表现更为良好。

综合来看，如果要比较进口车，科雷傲与途观之间的价格相近，但本质上的区别并不大。两者各有优势，具体选择还需根据个人需求和喜好来定。本人在考虑这两款车型，偏向雷诺，但这只是个人意见，并未与经销商产生冲突。科雷傲和途观在设计和性能上的差异，反映出它们各自的目标市场和定位。

012款雷诺科雷傲是一款具有独特魅力的车型，其优缺点明显，以下是对该车型的详细评价：优点：- 出色的操控性能：电子助力方向盘设计人性化，低速时轻盈易操控，随着车速提升，力度逐渐增强，确保驾驶稳定性。高速行驶时方向指向精准，驾驶体验良好。

进口科雷傲2012款优缺点如下：优点：操控比较平顺，电子助力方向盘低速起步很轻很轻，随车速上升慢慢变重，感觉很不错，跑高速很稳，方向指向准确，高速不漂。缺点：发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此，中控黑屏，无法调节空调、无倒车影像。

优点： 时尚的外观设计：科雷傲拥有时尚的外观，线条流畅，造型独特，能够吸引不少消费者的目光。 豪华的内饰：车内装饰豪华，材质上乘，提供了舒适的驾乘环境。 舒适的驾驶感受：科雷傲在驾驶过程中表现出色，操控稳定，乘坐舒适，能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

1、012款雷诺科雷傲是一款性价比较高的SUV，值得购买。以下是具体分析：发动机性能良好且省油：2012款科雷傲的发动机性能表现不错，油耗也相对较低，这对于日常驾驶来说是一个重要的考量因素。安全系数高：相比其他品牌的车型，科雷傲在安全系数方面表现更为出色，为驾驶者和乘客提供了更高的安全保障。

2、综上所述，2012款雷诺科雷傲凭借其出色的操控性能和独特的设计风格，以及舒适的内饰空间，赢得了众多车主的喜爱。虽然它已不再是进口车型，但其经典之处仍值得回味和赞赏。

3、进口科雷傲2012款优缺点如下：优点：操控比较平顺，电子助力方向盘低速起步很轻很轻，随车速上升慢慢变重，感觉很不错，跑高速很稳，方向指向准确，高速不漂。缺点：发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此，中控黑屏，无法调节空调、无倒车影像。