1 、而且车内各种零部件的质量也较为可靠 ，比如座椅、内饰塑料件等，正常使用下能保持较长时间的良好状态 。 **发动机**：本田思域的发动机技术成熟度较高。以常见的5T发动机为例
，它采用了先进的涡轮增压技术，在动力输出上较为强劲且稳定
。

2
、本田思域质量可靠。从核心品质来看 ，本田思域零部件选用上乘
，制造过程严格把控，车身结构轻盈坚固 。在《2024上半年紧凑型车质量排行》里位列第四 ，得分154
，大幅优于行业平均水平，还获得“合资紧凑型轿车质量表现第一名”
。

3、第九代思域（2012-2015年）质量退步争议：初期版本因内饰用料降级 、隔音差等问题受到批评 ，但机械可靠性仍保持较高水平。 2013年后的改款车型（如2014款）改善了隔音和悬挂调校
，质量逐步回升 。动力总成：沿用R18发动机，稳定性延续；新增的4L（K24）发动机性能更强 ，但维护成本略高
。

4
、本田思域在质量方面有一定的可靠性表现。思域是本田旗下一款很受欢迎的紧凑级轿车 。它在机械结构上有着本田的技术底蕴支撑
。发动机技术成熟
，动力输出稳定且燃油经济性较好。其底盘调校也较为扎实，能提供不错的操控稳定性 。

5、思域是本田一款比较经典且热门的车型 ，在市场上拥有较高的保有量和口碑
。它的发动机技术成熟，动力系统经过了长时间的市场检验
，可靠性相对较高。其底盘悬挂等部件的调校也较为稳定，能较好地应对日常各种路况 。而且本田在制造工艺方面有一定的水准 ，使得思域在整体质量上有一定保障。

6 、且更换成本较低
。此外
，部分车主反馈长期使用后需关注正时链条张紧器等部件的磨损，但整体故障率低于同级别车型。总结本田思域8手动挡发动机凭借制造工艺优化和耐久设计目标 ，展现了长期可靠性与低维护成本的特点 。尽管存在个别通病
，但通过简单维护即可解决，不影响其作为耐用型发动机的整体评价
。

锋兰达混动和思域混动各有优势 ，选择需根据具体需求和偏好
，若注重动力
、油耗和驾驶体验，思域混动更优；若看重空间和价格 ，锋兰达混动更合适。价格方面：思域混动价格相对较高
，2025款思域0L e：HEV混动Pro指导价为139万；锋兰达混动价格更具优势，2024款锋兰达0L CVT领先plus版指导价为128万 。

轿车 丰田卡罗拉8L混动：WLTC油耗低至1L/100km ，市区通勤经济性突出，轴距2712mm
，后排空间宽敞，标配TSS智行安全系统 ，适合家庭用户
。本田思域5T劲动版：运动轿车标杆
，5T发动机输出182马力，零百加速9秒 ，轴距2735mm
，后排空间优化明显，掀背尾门提升实用性。

思域混动版和燃油版动力各有优劣 ，无法简单判定谁更好
，需结合使用场景判断：混动版适合城市路况，燃油版更适合高速行驶或长途旅行 。

车主反馈称 ，5T燃油版更适合追求低成本的家庭用户（综合油耗7-8L）
，而混动版更适合注重静谧性与油耗平衡的都市通勤
。混动系统经30万公里耐久测试后未报告显著故障，但部分用户提及高速工况下胎噪明显。

面对减速带时 ，二十左右通过前桥会有轻微颤动，后桥稍硬（不明显
，比雅阁混动好），速度快了之后前后一致性和过滤程度更好 ，四十以内基本上是越快越好 。面对起伏时表现好
，贴地感不错，运动性好评 ，快速过弯时侧向支撑不错
，极限较高，整体感觉有信心
。

思域混动版与燃油版的动力表现差异主要体现在技术原理和实际驾驶体验上 ，以下从专业角度进行客观对比：动力输出特性 混动版：采用本田i-MMD双电机系统
，0L阿特金森发动机+电动机综合功率可达184马力。电动机瞬时扭矩特性使0-60km/h加速（约3秒）明显快于燃油版，城市低速段动力响应更直接 。

1、思域和轩逸大体处于同一档次 ，它们均属于紧凑型轿车
，但在一些方面存在差异。在价格方面，两者有所不同
。思域2022 - 2023款指导价为199 - 42万；轩逸2024 - 2025款指导价是98 - 161万 ，轩逸的价格相对更为亲民，消费者如果预算有限
，轩逸可能是更合适的选择。

2 、思域配置侧重技术，如主动降噪
、可变转向比、L2级驾驶辅助（含自动刹车和车道保持） ，车机支持华为鸿蒙系统；轩逸强调实用
，配备546L大后备箱 、无线充电
、氛围灯和仿皮座椅，但车机不支持CarPlay ，安全气囊数量较少（5个 vs 思域的8个
，含膝部气囊） 。

3、轩逸是毫无疑问的优胜者
。轩逸的长宽高分别为4863mm/1829mm/1490mm，轴距为2776mm。这样的尺寸让轩逸拥有了同级别最宽敞的后排空间和行李箱空间 。即使前排座椅调到最后位置 ，后排乘客也可以享受到充裕的腿部空间和头部空间
。

4 、思域多方面胜过轩逸
，可以说轩逸完全不在思域的竞争对手行列。首先定位不同，轩逸定位低端紧凑型A级车 ，便宜好走量
，价格低，配置低 ，除了空间大、座椅舒服以外，没有什么优点 。思域定位高端紧凑A级车
，精致有型高质感，空间大
、动力强 ，底盘稳
。

5、如果是按车型分类来划分
，轩逸是A级紧凑型轿车，和卡罗拉 、思域是一个级别的。马自达6是B级车 ，跟凯美瑞
、雅阁之类的是一个级别 。希望能帮到你
。

是的
，本田思域两厢版已经停产。根据相关媒体报道，2024年12月有疑似东风本田内部资料显示 ，当时在售的2024款本田思域两厢版已停产
，且最新的工信部申报信息里也没有两厢版的身影 。到了2025年，有多则消息进一步证实了这一情况。2025年1月26日消息表明本田思域要改款 ，新思域3月上市
，但不会再继续生产两厢版
。

如果对运动性能和情怀有追求，且能接受其定价逻辑 ，东风本田思域两厢版仍是一个值得考虑的选择。

市场售价：新车状态：由于该车型在2006年已经停产，因此现在无法购买到全新车辆 。二手车价值：通常在510万元人民币之间
，适宜预算有限的消费者
。综上所述，思域220作为一款舒适性与性能兼备的小型家庭轿车 ，在市场上仍具有一定的吸引力
，尤其对于预算有限的消费者来说，它是一个不错的选择。

日本本土工厂：2026年1月5日-6日停产2天 ，1月7日-9日产量低于原计划 。 东风本田：暂未受半导体短缺影响
，生产计划正常
。

021年9月。10代思域2箱停产时间是2021年9月，2021年9月东本田思域的11代正式上市 ，那么有消息说10代思域的三相板从2021年8月开始停产开始销售第11代的东风本田思域 。

国产思域海外的工厂停产影响不到国产思域的销量
。国产思域的外观也是很现代的价格也很亲民。两厢思域在我国盛行
，也让大家更为期待 。国内的竞争非常激烈，国产思域也面临很大的竞争
。只有做到不断创新升级才能站住脚跟。但是生产和销售还是不成问题的 ，可以满足我国的国民需要 。本田思域的外观深受大众喜欢。

1、025款东风本田思域的落地价因车型版本 、购车时间及地区政策差异较大
，当前（2025年10月）参考价格区间约为8万-15万元
。其中燃油版起售价约8万元，混动版起售价约8万元 ，顶配车型落地价可达15万元。